靜壓主軸油腔壓力不穩(wěn)定，主要由下列原因引起。

(1)同一軸承的一對(duì)油腔壓力下降。這是由于潤(rùn)滑油不清潔，個(gè)別節(jié)流器逐漸被堵塞引起的。
(2)同一軸承的各個(gè)油腔壓力下降。其原因可能有如下幾方面:
①在不正常狀態(tài)下工作，造成主軸和軸承磨損，導(dǎo)致軸承間隙增大；

②潤(rùn)滑油不清潔，全部節(jié)流器逐漸被堵塞；

③靜壓動(dòng)靜壓軸承在使用過(guò)程中，潤(rùn)滑油的黏度會(huì)隨溫度升高而變小，導(dǎo)致油泵內(nèi)泄漏增大，溢流閥的壓力降低，因此，系統(tǒng)的供油壓力也會(huì)稍有降低，小孔節(jié)流的靜壓腔壓力會(huì)隨油溫升高而有較大的下降；

④回油槽設(shè)計(jì)不合理，當(dāng)主軸高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，軸承回油槽不能建立正常壓力，空氣進(jìn)入回油槽內(nèi)，主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將空氣帶入到油腔內(nèi)，造成油腔壓力下降，因此，對(duì)于回油槽的設(shè)計(jì)，既要保證潤(rùn)滑油回油暢通，又要保持回油槽內(nèi)充滿潤(rùn)滑油并有微壓。

對(duì)于小孔節(jié)流靜壓軸承，由于潤(rùn)滑油的黏度變化對(duì)節(jié)流比有影響，故在使用過(guò)程中，隨著潤(rùn)滑油的黏度變小，各油腔壓力會(huì)下降，這是正?，F(xiàn)象。但油腔壓力降低使節(jié)流比β≥2.25時(shí)，則認(rèn)為不正常。

(3)主軸在靜止?fàn)顟B(tài)下，同一軸承的各個(gè)油腔壓力逐步升高，甚至接近供油壓力，一旦主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，各油腔壓力立即恢復(fù)正常。這種現(xiàn)象表明潤(rùn)滑油不清潔，潤(rùn)滑油的微小臟物積聚在軸承封油面上，阻礙潤(rùn)滑油的正常流動(dòng)。

(4)油腔壓力波動(dòng)。其原因可能有如下幾方面:

①主軸的不圓度引起軸承間隙周期性變化；

②主軸系統(tǒng)質(zhì)量(例如車床上的卡盤和磨床上的砂輪)不平衡，離心力引起油腔壓力周期性變化；

③卸荷裝置的軸承與軸承不同軸，卸荷傳動(dòng)與軸承不同軸；

④供油裝置中的油泵、溢流閥等液壓元件的壓力波動(dòng)；

⑤由于影響油腔壓力波動(dòng)的因素很多，而且對(duì)主軸回轉(zhuǎn)精度有影響，要求波動(dòng)量盡可能小。對(duì)于一般精度的機(jī)床和機(jī)械設(shè)備，空載時(shí)壓力表的擺動(dòng)量不大于0.1MPa；對(duì)于高精度的機(jī)床(例如各類型磨床)和機(jī)械設(shè)備，空載時(shí)的壓力表的擺動(dòng)量不大于0.03MPa。

機(jī)床切削過(guò)程中的切削力，會(huì)引起軸承油腔壓力變化，由此引起的油腔壓力波動(dòng)是正常現(xiàn)象。

關(guān)于領(lǐng)臣

LINCH是一家集科研、制造、銷售為一體，專業(yè)提供全套流體靜壓軸承系統(tǒng)的高科技公司，特色產(chǎn)品為流體靜壓主軸、動(dòng)靜壓主軸、靜壓轉(zhuǎn)臺(tái)、靜壓導(dǎo)軌，具有回轉(zhuǎn)精度高、剛度大、抗振性好、精度壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，主要用于高效率、高轉(zhuǎn)速、高精度數(shù)控加工設(shè)備。